Présentation
HISTORIQUE TOURISME CHAMPION CAR : LE CHALLENGE DES VOITURES DE TOURISME HISTORIQUES
Le HTCC – Historique Tourisme Champion Car est un trophée dédié aux voitures de tourisme historiques commercialisées jusqu’à 1996 pour les cylindrés <1501 cm³ et 1992 >1500 cm³. Pensé pour préserver l’authenticité, l’équité sportive et l’esprit des courses d’époque, le HTCC rassemble des plateaux variés sur les plus beaux circuits français,
dans un cadre réglementaire strict et une ambiance conviviale.
DES VOITURES HISTORIQUES AUTHENTIQUES
Le HTCC accueil des voitures de tourisme de série et améliorées, fidèles à leur configuration d’origine ou à leur période d’homologation.
Chaque auto est contrôlée afin de garantir le respect de l’esprit historique et des performances cohérentes avec son époque.
UN PLATEAU MULTI-MODÈLES ET MULTI-CATÉGORIES
BMW, Alfa Romeo, Ford, Peugeot, Honda, Opel et bien d’autres modèles emblématiques se côtoient au sein des catégories Tourisme de Série, Groupe 2 / A, Open ou Coupes de marques. Cette année le CHALLENGE BMW M3 E36 fait son entrée.
Une diversité unique qui fait la richesse du championnat.
RÈGLEMENT STRICT, COURSE PROPRE
Le HTCC s’appuie sur un règlement technique rigoureux et des contrôles réguliers.
L’objectif est clair : garantir des courses équitables, un pilotage respectueux et une image de qualité, fidèle à l’histoire du tourisme automobile.
Formats de course
Courses Sprint
2 Séances d’essais qualificatifs chronométrés
2 Courses sprint de 20 à 25 minutes
Course en départ arrêté
Pilotage pur, rythme élevé et fair-play total
LES VOITURES HTCC : HISTOIRE, PERFORMANCE ET ÉQUILIBRE
Les voitures engagées en HTCC couvrent plusieurs classes de cylindrée, de moins de 1500 cm³ à plus de 3000 cm³.
Pneumatiques réglementés, carburants du commerce et équipements de sécurité homologués permettent de contenir les coûts tout en garantissant des performances réalistes et spectaculaires en piste.
Classe de cylindrés des véhicules
Moins de 1500 cm³ jusqu’à 1996
>1500 cm³ jusqu’à 1992
Tourisme de série, Groupe 2 / A, Open, Antho, BMW M3 E36
Équité et maîtrise des budgets