14 November 2019

Constitués de voitures de tourisme sportives de fin des années 60 à début 80 ayant été pour l’immense majorité homologuées auprès de la FIA par leur constructeur en catégorie Tourisme de série appellé aussi Groupe1 ce Championnat à part entière fait la part belles aux gloires de l’époque, BMW 30CSI, 323I, 2002 ti, 528I, 530I… FORD Escort RS et Capri 3000GT… OPEL Commodore GSE, Ascona i, Kadett GTE… ALFA ROMEO GTV Bertone et Alfetta, GTV6… VW Golf GTI, Sirroco, Audi 80 GTE… PEUGEOT 504 Coupé et 505… ROVER 3500, SIMCA Rally 2 et 3, DATSUN…VOLVO…

Prête à courir elles valent entre 10 et 28000€, mais on peut en louer pour découvrir le HTCC ou se simplifier la vie. Dans ce cas le cout du meeting revient entre 2 et 3000 € que l’on peut se partager à deux.

Le GROUPE1 regroupe les autos dont le niveau de préparation correspond aux spécificités de la fiche d’homologation FIA en groupe1 parue avant le 1/1/1982 et incluant toutes les « extensions » d’homologation qu’elle contient à cette même date.

La PRO-SERIE plus proche de la série regroupe les mêmes autos mais sans avoir droit à ces « extensions ».

Le règlement du HTCC précise tous ces points

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